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厚さわずか0．48mmの極薄クラウンとヘッドタイプ別に高比重のソールウエイトを最適箇所に配置する事で、PING史上最も低くて深い重心位置を実現し、上下左右の慣性モーメントに優れたヘッドに仕上げました。

これにより、ミスヒットに強く、ブレずに安定した飛びを実現します。

芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状と、極限まで地面の近くに配置したリーディングエッジで従来比で約12％打点が高くなり、高弾道を実現しました。

新素材マレージングC300を採用する事で、強度は約20％向上、薄さを約28％薄くしてフェースのたわみが30％大きくなりました。

これによりボール初速が速くなり、キャリーで飛ばせる大きな飛距離を可能にしました。

ロフト調整機能付きで±0．6度、±1度の範囲で調整が可能となっており、弾道の最適化が可能です。

シャフトにはPING純正のALTA J CBシャフトを装着。

柔らかく全体がしなるシャフトの高弾道仕様となっております。

■ヘッド 　MARAGING STEEL / STAINLESS ■シャフト 　ALTA J CB CARBON ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-TS ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 14.5 17.5 20.5 23.5 ■ライ角（度） 57 57.5 58 58.5 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 181 169 155 152 ■トルク（度） 5.4(R) / 5.0(SR) / 4.5(S) / 3.5(TS) ■バランス D1(R) ■キックポイント 先調子(R) 先中調子(SR) 中調子(S/TS) ■総重量（g） 311(R)